Hybrid 136 e-DCS6, bon plan face au diesel et au pure essence ?

Le 1.2 PureTech 136 ch associé à un moteur électrique 48 V et à la boîte robotisée e-DCS6 : voilà ce que Peugeot propose sous l’appellation Hybrid 136 e-DCS6. Ce système d’hybridation légère, déployé en fin de carrière du 3008 II et sur d’autres modèles Stellantis, n’est ni un full hybrid ni un simple micro-hybride. Il se situe entre …

L’article Hybrid 136 e-DCS6, bon plan face au diesel et au pure essence ? est apparu en premier sur Auto Moto Pneu.